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□国内首个网约车司机标准发布 网民：值得一试
（图片来源：新华社）
日前，中国互联网协会分享经济工作委员会联合“滴滴出行”，对外发布移动出行驾驶人员禁入标准，首次明确网约车驾驶人员资格审查的“负面清单”，即有重大、暴力和危害公众安全的犯罪、严重治安违法、交通安全违法等三大类违法犯罪记录以及精神病的人员，都将被一票否决、禁止进入移动出行平台。
张效羽（国家行政学院法学部副教授）：网约车作为公共交通服务的一部分，必须将公共安全放到首位，其次再谈体验感与便捷性。
网民“赵志疆”：相比起限制“前科司机”进入网约车行业，“负面清单”只是罗列了与行业相关的若干条款，如此一来，既有利于维护公共安全，也不至于扩大打击面。
网民“魏英杰”：目前中国互联网协会联合滴滴出行发布的相关准入标准，应是为了把“负面清单”提升为行业标准。但应该说，这么做于法无据，也不够审慎。
网民“高亚洲”：从小范围的“自我约束”到行规，再到立法设定，负面清单还要走多远？我们不得而知，从网约车的发展，到公共安全的保障，它必须建立在自我约束与外在约束双重完善的基础之上。换言之，当负面清单成为行规与法律的共识时，网约车才能开入春天的快车道。
@新民晚报：鼓励网约车创新和发展，不仅需要为其提供一定的生存空间，更需要以健全的管理制度规范其运行，设立从业人员准入机制，无疑是行业规范不可或缺的内容。
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